Land Rover Range Rover 3.0 TD6 Vogue
487.416 kr
del
1/2004 År, Crossover 1 Tidligere eiere
380.000 km, Brukt Diesel
130 kW / 177 hk Automatisk
ABS Klimaanlegg Automatisk klimaanlegg Airbag-sjåfør Airbag-passasjer Alarm system Bluetooth CD-spiller
1/2004 År, Crossover 1 Tidligere eiere 380.000 km, Brukt Diesel 130 kW / 177 hk Automatisk ABS Klimaanlegg Automatisk klimaanlegg Airbag-sjåfør Airbag-passasjer Alarm system Bluetooth CD-spiller
Ahser Otomotiv
Forhandler, alle biler
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Generelt
| Merke | Land Rover |
| Modell | Range Rover |
| Kategori | Brukt |
| Konstruksjon | 1.2004 |
| Kjørelengde | 380,000 |
| Tidligere eiere | 1 |
| MVA Egenandel | |
| Opprinnelse |
Kropp
| Kropp | Crossover |
| Kjøre | 4x4 |
| Kroppsfarge | Beige |
| Metallic | |
| Interiør | |
| Møbeltrekk | Klut |
| Seter | |
| Dører |
Motor & Girkasse
| Drivstoff | Diesel |
| Kraft | 130kW / 177hk |
| Motorkapasitet | |
| Utslipp | Euro 6 |
| Girkasse | Automatisk |
| Gears | |
| Vedlikehold | |
| Garanti |
Alternativer
ABS
Klimaanlegg
Automatisk klimaanlegg
Airbag-sjåfør
Airbag-passasjer
Alarm system
Bluetooth
CD-spiller
Sentrallås
Cruise control
Digital cockpit
Elektriske sidespeil
Elektriske vinduer
ESP
Startsperre
Kjørecomputer
Beskrivelse
ARACIMIZ 2004 MODEL RANGE ROVER VOGUE 3.0 TD6 VOGUE PAKETTİR
ARACIMIZIN 360 DERECE VİDEOSUNU İZLEMEYİ UNUTMAYIN
ARACIN ÖZELLİKLERİ
AIRMATIC
ARACIMIZ PROFESYONEL OLARAK YENİ KASAYA ÇEVRİLMİŞTİR
YENİ NESİL KLİMA PANELİ VARDIR
ANDROID DOUBLE EKRAN VARDIR
DİKİŞLİ DERİ GÖĞÜS
GERİ GÖRÜŞ KAMERASI
KEYLES-GO
DİREKSİYON ISITMA
ELEKTRIKLI AYARLANABİLİR DİREKİYON
ORJİNAL VOGUE PAKETTİR
ÖN CAM REZİZTANS
AMBİYANS AYDINLATMA
6 LI CD CHANGER
ŞÖFÖR KOLTUĞU ELEKTRİKLİ HAFIZALI
YOLCU KOLTUĞU ELEKTRİKLİ
HARMAN KARDON SES SİSTEMİ
TERRAIN RESPONSE ÇEKİŞ SİSTEMİ
EĞİM İNİŞ DESTEĞİ
LOW SÜRÜŞ MODU
DOKUNMATİK EKRAN
4 KOLTUK ISITMA
SUNROOF
KIRMIZI DERİ DÖŞEME
PİANO BLACK İÇ TRİMLER
HIZ SABİTLEYİCİ
BUZDOLABI
ARAÇ TELEFONU
FAR VE YAĞMUR SENSÖRÜ
SİS FARI
BLUETOOTH/USB/AUX BAĞLANTI
4 ADET SIFIR 22 '' JANT VE LASTİK
ÇİFT YÖNLÜ OTOMATİK KLİMA
PARK ASIST
ÖN - ARKA PARK SENSÖRÜ
SERAMİK KAPLAMASI YENİ YAPILMIŞTIR
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ARACIMIZIN TRAMER KAYDI SADECE 1.600 TL DİR
ARACIMIZDA DEĞİŞEN OLMAYIP
TAVAN HARİÇ BOYALAR MEVCUTTUR
PAZARLIK PAYI AZ DA OLSA VARDIR
DİĞER ARAÇLARIMIZI GÖRMEK İÇİN TIKLAYINIZ
Annet Land Rover Range Rover Biler
Ahser Otomotiv - Annet Biler
Kontakt selger
Land Rover Range Rover - Anmeldelser
Anmeldelser
- 4.5 / 2 Anmeldelser
Legg til anmeldelse
Land Rover Range Rover SUV er verdt å kjøpe bare for å oppleve kvaliteten på en bil i forretningsklasse for deg selv. Dette er en virkelig kraftig maskin som ikke er redd for terreng. I byen føles forresten også bilen bra, til tross for den tilsynelatende ytre bulken. Det ytre i seg selv er veldig rikt, selv om det i prinsippet skal være slik for en slik pris.
Kraftig dieselmotor på 2890 cc, stasjonen er full permanent. Automatisk girkasse fungerer feilfritt.
Bagasjroma på 875 liter er egnet for å bære et stort antall nødvendige ting. Jeg var fornøyd med høye bakkeklaring - 33 cm, jeg tror dette er det beste alternativet for en SUV.
Bilen har et litt svakt chassis, elektronikken la oss også ned - om et par år vendte jeg meg til en bilelektriker tre ganger.
Jeg tror ikke en gang det er nødvendig å skrive om hytta ergonomi, alt er så godt utstyrt der, fra setene til klimakontrollen. Å ri på en slik bil er ikke bare myk, men også så behagelig som mulig. Absolutt anbefale å kjøpe.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
Komfort - Som rapportert i begynnelsen, komforten med stor C. For en 17 år gammel bil, er dette virkelig super. Du tar hver tur i all ro og ro.
Trekkracht - TD6 er absolutt ikke den sterkeste motoren, men er (en gang på en temp. Og godt drevet) ganske greit. Imidlertid ligger den virkelige styrken hvis du er avhengig av den. Aldri følelsen av at du mangler noen hester. Alt forblir fint og stabilt.
Vis - hun ser virkelig ikke 17 ut, folk tror noen ganger ikke det. Etter min mening forblir designen også på å få tid.
Forbruk - i gjennomsnitt 10,5L/100 km (jeg må fortsatt supplere i skjermen). Hold 2400 kg i bevegelse med ofte ekstra vekt på den, noe som naturlig koster noe drivstoff. Men jeg forventet mer.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
