Vi bruker informasjonskapsler for å tilpasse innhold og annonser og analysere trafikken vår. Personvernerklæring Retningslinjer for informasjonskapsler

Jaguar E-pace 2.0 D150 DRIVERS EDITION 4WD*NAVI*KAMERA*

352.153 kr del
Konstruksjon  1/2019 År, SUV
Kjørelengde  41.503 km, Brukt Diesel
Kraft  110 kW / 150 hk Manuell

ABS Klimaanlegg Automatisk klimaanlegg Airbag-sjåfør Airbag-passasjer Alarm system Bluetooth CD-spiller
Automobile Dresden-Weissig logo

Automobile Dresden-Weissig

Forhandler, alle biler
An der Prießnitzaue, Dresden DE

Generelt Generelt

MerkeJaguar
ModellE-pace
KategoriBrukt
Konstruksjon1.2019
Kjørelengde41,503
Tidligere eiere
MVA Egenandel
Opprinnelse

Kropp Kropp

KroppSUV
Kjøre
KroppsfargeHvit
MetallicJa
Interiør
MøbeltrekkKlut
Seter
Dører

Motor & Girkasse Motor & Girkasse

DrivstoffDiesel
Kraft110kW / 150hk
Motorkapasitet1999 CC
UtslippEuro 6
GirkasseManuell
Gears
Vedlikehold
Garanti

Alternativer Alternativer

ABSABS
KlimaanleggKlimaanlegg
Automatisk klimaanleggAutomatisk klimaanlegg
Airbag-sjåførAirbag-sjåfør
Airbag-passasjerAirbag-passasjer
Alarm systemAlarm system
BluetoothBluetooth
CD-spillerCD-spiller
SentrallåsSentrallås
Cruise controlCruise control
Digital cockpitDigital cockpit
Elektriske sidespeilElektriske sidespeil
Elektriske vinduerElektriske vinduer
ESPESP
StartsperreStartsperre
KjørecomputerKjørecomputer
Automobile Dresden-Weissig
An der Prießnitzaue
01328 Dresden DE
Telefon: +493512508910
www.automobile-dresden.com
Kontakt selger Kontakt selger

Jaguar E-pace - Anmeldelser

Anmeldelser
- 4 / 1 Anmeldelser
Legg til anmeldelse
- Vurder - 0

Jaguar E-Pace er en veldig fin bil. Jaguars design har vært veldig bra i det siste. Salongen er behagelig. Landingen av E-Pace er ikke så høy, ikke engang som med SUV, snarere i en lukeback. Dashbord er lett å lese. Bare en rad med knapper under multimedia -skjermen er ikke veldig vakker, noen knapper er for små. Det er ikke noe håndtak i taket på passasjersiden. Da jeg kjørte en jente, kjørte jeg en sving inn av vane at hun hadde trukket hånden til taket, og der var den tom. Det var morsomt, men alt er bra, ingen ble skadet. Jeg har måttet takle klimaet i lang tid. Jeg kunne ikke sette behagelig temperatur, noen ganger kald, noen ganger varm. Multimedia: Bra bilde, 10-tommers skjerm, men blir noen ganger sittende fast. Jeg tror, ​​vel, hvorfor fungerer det billige nettbrettet mitt med samme skjerm raskere enn systemet med en dyr bil? Vel, hvor mye kan du spare på programvare? Motoren har en gjennomsnittlig kraft, 249 hk. Akselererer veldig bra og raskt. Vel, forbruket er selvfølgelig pent - i gjennomsnitt 12-14 liter, noen ganger mer. Men det er hovedsakelig i byen. Kontrollene er utmerkede. Firehjulsdrift. Girkassen vibrerer noen ganger, jeg vet ikke hvorfor. Blir sannsynligvis forvirret i girene. Det er ni gir. I generelt veldig bra, men ikke utmerket.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.