Vi bruker informasjonskapsler for å tilpasse innhold og annonser og analysere trafikken vår. Personvernerklæring Retningslinjer for informasjonskapsler

Audi TT Anmeldelse: Slipper løs sporty eleganse og spennende ytelse

Audi TT

Audi TT er en stilig og sporty todørs coupé produsert av Audi, som har vært et populært valg for kjøreentusiaster siden introduksjonen i 1998. Audi TT konseptbil ble først presentert på Frankfurt Motor Show i 1995 og har fått navnet sitt fra NSU TT, som igjen har fått navnet sitt fra NSUs suksessrike motorracetradisjon på den britiske øya Man TT – Tourist Trophy. Gjennom årene har TT utviklet seg til å bli en av Audis mest gjenkjennelige modeller, kjent for sin elegante design, høye ytelse og avanserte teknologiske funksjoner.
Eksteriør: Audi TTs eksteriør er umiddelbart gjenkjennelig, med sine slanke og aerodynamiske linjer som flyter sømløst fra front til bak. Bilens karakteristiske avrundede taklinje og utsvingte hjulbuer gir den et sporty og atletisk utseende, mens den karakteristiske enkeltramme-grillen og skarpe frontlykter gir et snev av aggresjon. TTs eksteriørdesign er et bevis på Audis engasjement for å kombinere form og funksjon.
Interiør: Interiøret til TT er like imponerende, med et moderne og minimalistisk design som er både stilig og funksjonelt. Setene er komfortable og støttende, og førersetet er plassert perfekt for en engasjerende kjøreopplevelse. Dashbordet og midtkonsollen er godt designet og har et stort infotainmentdisplay som styrer mange av bilens funksjoner, inkludert lydanlegg, klimakontroll og navigasjon.
Motorer og ytelse: Audi TT er tilgjengelig med en rekke motoralternativer, inkludert bensin- og dieselmotorer fra 1,8 til 2,5 liters slagvolum. Det kraftigste motoralternativet er en 2,5-liters TFSI-bensinmotor som yter 394 hestekrefter, noe som lar bilen akselerere fra 0 til 100 km på bare 3,6 sekunder. TT-kjøringen er smidig og responsiv, delvis takket være standard firehjulsdriftssystem, som gir utmerket trekkraft og kjøreegenskaper.
Teknologi: TT er fullpakket med avanserte teknologifunksjoner, inkludert Audis Virtual Cockpit, en heldigital instrumentklynge som viser all relevant kjøreinformasjon. Bilen har også et avansert infotainmentsystem med stor berøringsskjerm, stemmegjenkjenning og kompatibilitet med Apple CarPlay og Android Auto. Andre teknologiske funksjoner inkluderer et Bang & Olufsen-lydsystem og en rekke førerassistentfunksjoner, som adaptiv cruisekontroll og filskiftevarsling.
Sikkerhet: TT kommer med en rekke sikkerhetsfunksjoner, inkludert automatisk nødbremsing, blindsoneovervåking og varsling om kryssende trafikk bak. Bilen har også en rekke avanserte førerassistentfunksjoner, som adaptiv cruisekontroll og filskiftevarsling.
Konklusjon: Audi TT er en stilig og sporty todørs coupé som kombinerer høy ytelse, avansert teknologi og elegant design.


eXus Dev 24.5.2023
Audi merke

Audi: Kompromissløs luksus og ytelse

Audi logo

Audi AG er et tysk bilfirma, en del av Volkswagen Group, produserer biler under Audi -merket. Hovedkvarteret ligger i Ingolstadt, Tyskland. Mottoet er Vorsprung Durch Technik - Fremgang gjennom teknologi. ... Audi Artikkel


Audi TT - Anmeldelser

Anmeldelser
- 5 / 1 Anmeldelser
Legg til anmeldelse
- Vurder - 0

Jeg valgte en tysk sportsbil mellom BMW 2 -serien og Audi TT. Mercedes-Benz CLK tok ikke i betraktning, siden den ikke har blitt oppdatert på lenge. BMW 2 -serien virket for meg for enkel når det gjelder design. Nå har alle BMW en så overraskende design, og denne modellen i standardform er veldig enkel. Jeg likte Audi mer. Først av alt, på grunn av design. Denne familiens silhuett gjør Audi TT til et gjenkjennelig kjøretøy. Bilen har en god aerodynamikk av karosseriet, lavt tyngdepunkt. Den siste oppdateringen stammer fra for tre år siden. Han endret også motorene. Nå er volumet hans bare 2 liter. Men kraften kan være 180 hester eller 310. Jeg bestemte meg, hvis du tar den, mer. Dynamikken i en slik bil er imponerende. Akselerasjon er ikke den raskeste her, men håndteringen er på toppen. Du kan kjøre på banen og ha det veldig gøy. I hytta er alt enkelt. Etterbehandlingsmaterialene er kombinert, men alt gjøres med mørke farger. Ja, praktisk, men i mørket kan du trykke på feil knapp. Setene er også veldig lave. Landingen er også lav. I strømmen, se på alle andre trafikanter nedenfra og opp. Nå for praktisk. Dette er en sporty bil, så bagasjerommet her er veldig liten. Bare 305 liter. Dette volumet er nok bare til å legge posene der etter å ha gått til å handle. Og for å reise på banen, kan du bare legge hjelm der. Den har også en veldig lav bakkehøyde. Alle fortauskanter må omgås. Det er også ubehagelig om vinteren, spesielt når du kjører i gårdsplassen. Alt i alt er Audi TT RS en premium tysk sportsbil som er morsom å kjøre, men mangler praktisk.
---
Ho scelto un'auto sportiva tedesca tra la BMW serie 2 e l'Audi TT. Mercedes-Benz CLK non ha preso in considerazione, poiché non è stato aggiornato per molto tempo. La BMW Serie 2 mi è sembrata troppo semplice in termini di design. Ora tutte le BMW hanno un design così sorprendente e questo modello nella forma standard è molto semplice. Mi è piaciuta di più l'Audi. Prima di tutto, a causa del design. Questa silhouette familiare rende l'Audi TT un veicolo riconoscibile. L'auto ha una buona aerodinamica della carrozzeria, baricentro basso. L'ultimo aggiornamento risale a tre anni fa. Ha anche cambiato i motori. Ora il suo volume è di soli 2 litri. Ma la potenza può essere di 180 cavalli o 310. Ho deciso, se lo prendi, di più. La dinamica di un'auto del genere è impressionante. L'accelerazione non è la più veloce qui, ma la maneggevolezza è al top. Puoi guidare in pista e divertirti molto. In cabina, tutto è semplice. I materiali di finitura sono combinati, ma tutto è fatto con colori scuri. Sì, pratico, ma al buio puoi premere il pulsante sbagliato. Anche i sedili sono molto bassi. Anche l'atterraggio, rispettivamente, è basso. Nello stream, guardi tutti gli altri utenti della strada dal basso verso l'alto. Ora per praticità. Questa è un'auto sportiva, quindi il bagagliaio qui è molto piccolo. Solo 305 litri. Questo volume è sufficiente solo per mettere le borse lì dopo essere andato a fare la spesa. E per i viaggi in pista, puoi solo mettere un casco lì. Ha anche un'altezza da terra molto bassa. Tutti i cordoli devono essere aggirati. È anche scomodo in inverno, soprattutto quando si guida in cortile. Tutto sommato, l'Audi TT RS è un'auto sportiva tedesca premium che è divertente da guidare ma manca di praticità.